据悉，本报告期所考察和评价的对象系从全球660多个港口城市（区域）中选出，从航运能级、航运服务、航运生态等三个分项中选取58项指标作为评估的观察点，编制中所采用的基础数据均取自世界著名国际组织、行业协会与咨询机构发布的公开资料。

　 　记者了解到，上海虽在总分上名列全球第五，但是在航运能级分项指数名列全球第一，发展势头超过伦敦、纽约等世界顶尖航运中心。对此，上海浦东国际金融航 运双中心研究中副秘书长甘爱平表示，从航运服务能力来看，上海国际航运服务具有较高的起点，2009年上海被授予175.7亿美元的银行授信，这为上海国 际航运中心的建设穿上了厚厚的“甲衣”。此外，上海还在全球率先探索了第四代国际航运中心“低碳智网型”国际航运中心的模式。“这使上海成为全国港口城市 中的领头羊，并引领世界航运中心东移。”甘爱平告诉记者。

　　记者发现，除了上海以外，全国还有9个城市进入了全球港口城市50强之列，按排名顺序分别为：香港（第3）、天津（第14）、大连（第18）、高雄（第22）、广州（第29）、深圳（第32）、宁波（第36）、青岛（第47）、厦门（第49）。