| 2010.1.12,江西现代物流体系目标锁定 |
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到2011年,建成与经济发展相适应的、与国际通行规则接轨的社会化、专业化现代物流网络,形成多种运输方式相协调的物流运输格局,构建全省物流公共信息 平台,建设一批重点物流基础设施,培植一批现代物流龙头企业,较为完善的现代物流服务体系初步形成。这是前不久江西省出台的物流业调整和振兴规划中锁定的目标。 构建五大区域三级节点 构建以省会南昌为中心的高效便捷、功能完备、货畅其流、集散有序、布局合理的现代物流网络。五大物流区域是南昌、赣西、赣南、赣北、赣东物流区域,构成江 西省承东启西、沟通南北的大开放式物流框架。每个物流区域的主要中心城市建设地区性物流节点。其中,南昌为国内区域性物流节点;九江、赣州、鹰潭为国内地 区性物流节点;新余、宜春、萍乡、上饶、景德镇、抚州、吉安为省级物流圈重要节点。 新开5条多式联运口岸通道 到2011年,在现有6条多式联运通道,即南昌—深圳铁运线路、南昌—厦门铁运线路、南昌—上海铁运线路、赣州—厦门铁运线路、赣州—深圳铁运线路、南昌 —上海水运线路基础上,新开多式联运口岸通道5条,分别是赣州、抚州、鹰潭、新余—九江城西港水运口岸通道,南昌铁路口岸—抚州—福州港通道,萍乡(万 载)—九江(南昌)—上海烟花爆竹运输通道,宜春—黄埔铁路口岸物流通道,九江水运口岸—上海、赣州—香港农副产品口岸绿色通道。 新建13个物流转运设施 到2011年,在现有8个口岸多式联运转运设施,即南昌南站铁路口岸作业区、赣州东站口岸作业区、赣州经济开发区公路口岸作业区、新余铁路货场口岸作业 区、南昌白水湖国际集装箱码头口岸作业区、南昌物流保税区(B)、九江水运口岸、南昌航空口岸基础上,新建多式联运转运设施13个:分别是萍乡上栗县烟花 爆竹物流中心、宜春万载县烟花爆竹物流中心、九江城西港区与京九铁路相接的进港铁路、九江城西港物流基地冷链中心、九江水运口岸化工仓储中心、南昌昌北铁 路物流园、赣州南站铁路物流园区、宜春(高安)建陶物流园区、鹰潭国际集装箱码头、抚州铁路物流园区、宜春市铁路口岸物流园区、江西电子口岸二期工程、国 际集装箱调配电子信息服务中心。 建设一批物流园区工程 重点建设一批综合性物流园区和物流中心,其中南昌物流区域包括南昌地区各县区,并辐射周边丰城、高安、樟树、永修等部分市县,物流中心有昌北国际航空物流 园、南昌保税物流中心、江西冶电能源物流配送中心、供储物流中心、昌南物流中心、高安建筑陶瓷物流园、樟树医药化工物流园;赣北物流区域以九江为中心,包 括景德镇在内,辐射赣北地区各市县,物流中心有九江城西港区物流中心、景德镇物流中心、赣西北物流中心、景德镇陶瓷物流园;赣南物流区域以赣州为中心,包 括吉安,辐射赣中南各市县,物流中心有赣州综合物流园、赣州华亿通物流园、龙南物流园、吉安新干县物流中心、峡江县物流中心;赣东物流区域以鹰潭、上饶为 主,包括抚州,辐射赣东北各市县,物流中心有鹰潭国际物流中心、鹰潭铜拆解园、上饶国际物流中心、上饶新华龙物流园、抚州物流中心、东乡县物流中心;赣西 物流区域以新余、宜春为主,依托萍乡,辐射赣西各市县,物流中心有新余钢铁物流中心、新余天润物流中心、宜春市物流园区、赣西物流园、达金物流中心。
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